Разные резиновые смеси: для боковины одна, для протектора другая

Кажется, что резина она и есть резина: взял кусок, приклеил, и готово. На самом деле у шины разные части работают в совершенно разных условиях, и смесь для них нужна разная.

Боковина всё время гнётся. При каждом обороте колеса она сжимается и растягивается под нагрузкой. Поэтому для неё нужна более мягкая и эластичная смесь, которая выдерживает постоянные изгибы и не трескается. Протектор, наоборот, работает на износ: он трётся об асфальт, щебень и грунт, и для него берут другую, более плотную и стойкую смесь.

Если залатать боковину смесью для протектора, ремонт будет жёстким и может потрескаться в самом месте изгиба. Если же использовать мягкую смесь на протекторе, она быстро сотрётся. Ремонт будет, а результата не будет.

Поэтому в «Стожарах» смесь подбирают специалисты с большим опытом. Они смотрят, какой участок шины повреждён, какая это шина (диагональная или радиальная) и в каких условиях она работает. Потом смесь подаётся экструдером, раскатывается по зачищенному месту, и шина отправляется на вулканизатор. Нагрев плавный, около четырёх часов, плюс примерно час на подготовку. Мы могли бы сделать быстрее, но так не делаем: от спешки страдает качество. Работаем по ГОСТу.

Диагностика у нас бесплатная для всех и всегда. Привезите шину, и мастер скажет, какой ремонт ей нужен.

Диагностика бесплатная для всех и всегда.

Телефон: 8-963-820-02-90. Сайт: stozhary-shina.ru