Нужна ли балансировка грузовых колёс

Часто слышим: «Зачем балансировать фуру? Она и так тяжёлая и трясётся». Звучит логично, но на деле это один из самых дорогих мифов в грузоперевозках. Небалансированное колесо работает как маленький отбойный молоток: бьёт по подвеске, подшипникам и самой шине.

Что происходит, если не балансировать:

1. Шина изнашивается пятнами и волнами. Колесо подпрыгивает на ходу и стирается неравномерно.
2. Страдает подвеска. Амортизаторы, рычаги и сайлентблоки работают с постоянной вибрацией.
3. Страдают подшипники ступиц. Их ремонт стоит дороже, чем балансировка.
4. Устаёт водитель. Вибрация на руле и в кабине на длинных рейсах вымотывает.
5. Растёт расход топлива. Лишнее сопротивление и потери на вибрации не бесплатны.

Когда балансировка нужна обязательно:

1. После установки новых шин.
2. После ремонта шины или замены диска.
3. После перестановки колёс по осям.
4. Если появилась вибрация на руле или в кабине.
5. После сильного удара о яму или бордюр.
6. Если шины стали изнашиваться неравномерно.

Особенно важна балансировка рулевой оси. Здесь вибрация чувствуется сильнее всего и сильнее влияет на управляемость.

Хорошая новость: балансировка быстрая и стоит заметно меньше, чем новая шина. Это те деньги, которые окупаются ресурсом резины.

Приезжайте в сервис «Стожары» (Северное шоссе, 155): отбалансируем грузовые колёса, проверим диск и посмотрим состояние шин. Нужны новые? Звоните 8-963-820-02-90

В сервисе «Стожары» на Северном шоссе, 155 эти шины можно смонтировать и отремонтировать.

Телефон: 8-963-820-02-90. Сайт: stozhary-shina.ru